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大明海寇(合作) 第三章 大明走私船(3/3)

航海的事情很不感冒,加上沿海开始出现倭患时常袭扰沿海一带,于是朱重八同志干脆便下旨片帆不得入海,并且将此作为祖训沿承下去。

虽然在明成祖时期,朱棣不知因何缘故,居然派郑和七下南洋,创造了**历史上最宏大的古代远航记录,可是朱棣之后明代再次禁海,结果生生扼杀了**先进的航海和造船技术,使**人在大海上的成就,迅速被西方一些新崛起的国家超越,以至于到了万历年间的时候,不管是葡萄牙人还是西班牙人,乃至是荷兰人还有英国人等等都把战船开到了**沿海。

而大明朝廷乃至官府却对此并没有觉醒,对世界上正在发生的地理大发现时代,充耳不闻,依旧执行着闭关锁国的政策,即便是后期隆庆年间,朝廷稍微放松了一些海禁,但是却也没有彻底改变封海政策。

再之后满清鞑子入关,采取了更严厉的封海政策,于是这两朝一起努力,便彻底的将**的航海业给扼杀掉了。

所以在这个时代,虽然倭寇之患已经不是很严重了,但是大明却并未彻底放开海禁,于是也造成了沿海不少商贾,为了高额的海上贸易利润,铤而走险冒着被抓的危险,将陆上的货物装船,私自出海贩运到海外。

很显然这个刘船东便是这其中的一员,他利用他所拥有的船只,打着渔船的幌子出海行商,至于船上的这些船夫,则一部分是他的家仆,一部分则是他雇请来的雇员,为他做事罢了。

倒是于孝天现在的身份比较特殊,既不算是刘船主的家奴,也不算是雇佣,他仅仅是个编外船夫,说不好听点,就是这条船打杂的!

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