大国无疆 第一二四章 改变命运之战？(3/5)

人头晕目眩，但暴雨天气却像是没完没了一样，瓢泼大雨夹杂着惊雷闪电，不止一次让高木武雄认为航海钟肯定出错了，这哪儿是白天，分明就还是一片黑夜。

    不同的天气，给双方带来了战争影响自然是不同的，一分为二之后的英国海军本土舰队第二战斗群，就在文森特的亲自率领下加南下，一改之前的20节经济航，将航提高到了26节，像是猛虎下山一般猛扑关岛而去。

    当然，由于越靠近关岛，文森特并未忘记安排战斗机升空警戒，同时还按照既定作战计划，让两支航母战斗群都保持严格的无线电静默，而一路狂奔间，舰队也并未忘记每间隔一定时间就进行一次之字转向，在高航行之下无法有效监测沿途是否有日本海军潜艇的条件下，也只能通过这种手段，避免被日军海军潜艇突然袭击。

    战争在赛跑，日本海军第二舰队受困于恶劣天气，一直挣扎了足足三个小时才驶出雷暴区，结果很不幸，两艘护航航母的部分木质飞行甲板被吹没了，要想用随舰携带的甲板进行修复，至少也得四五个小时才能重新敷设完毕，而更为糟糕的是，两艘大型航空母舰由于横摆摇晃距离，机库内密密麻麻停放的舰载机之间，竟然有部分舰载机因为固定问题而生了滑移，结果相互之间生了碰撞，造成了部分机翼受损，需要进行修复才能确保飞行安全。

    气得跳脚的高木武雄几乎当场就要枪毙了气象参谋，这狗屁的雷暴天气如此之厉害，竟然没有预报准确，以至于给舰队各艘战舰都多多少少带来了麻烦，相比于战舰和舰载机的不同程度受损，他最恼火的一点是，由于第一舰队才是日本海军的当家老大，第二舰队中有不少都是新兵蛋子，结果恶劣海况下的航行，直接让这些新兵蛋子吐了了畅快，甚至出现了十几个严重病患，都快把胃给吐出来，还能有什么战斗力？

    四个多小时，日本海军第二舰队与关岛之间的距离，仅仅被拉近了100余公里，依然还有一千多公里的航程，可高木武雄拿到后勤参谋的报告后，却又差点大雷霆了，原本以为离开补给困难的夏威夷，前来后勤充足的关岛，压根儿就不需要装运太多的油料，结果路途过半后才突然收到战争警报，没有燃油的战舰还能叫军舰？

    油料已经不多，储油量大的航空母舰还好说，毕竟满载燃油的情况下可以续航12000海里，虽然离开珍珠港并非满油，但区区四千公里的航程，也并不足以让储油消耗一空，可驱逐舰这类小舰艇就遭不住了，它们哪儿有太大的储油肚量，就算笔直着对准关岛航行而去，也得在距离关岛两百多公里左右彻底停航。

    要想马儿跑，就得给马儿吃草，高木武雄这下算是彻底领略到了中国古人的思想是多么的精辟，早知如此，他就应该带着那两艘油船一同出，少说现在风平浪静了，也能让全舰队缺油的舰艇完成一次海上补给不是，不过世上没有后悔药可吃，高木武雄当即就命令通信参谋草拟一封措辞强硬的电报，让关岛以最快的度派出至少两艘油船火赶来，要不然，他的战舰可真成了海上的巨型舢板，靠风力推动都不行了。

    电报很快就出了，这已经是高木武雄第二封催促补给的电报，第二舰队的资格明显要比关岛的驻军司令部硬朗，偌大一个南太平洋，没有了第一舰队，还得靠第二舰队来罩着，所以关岛驻军司令部自然不敢怠慢，一方面回电第二舰队。

    另一方面联系已经离开马尼拉港口的油轮目前为止，并且驻军司令部措辞极为强硬，声称一旦因为他们的原因，造成了向第二舰队额外供油的关岛，有二十四小时以上处于油料储备红色警戒线以下，那么这个责任自然需要这几艘油轮的舰长来承担。

    一个极为重要的军事基地随时都需要保证拥有一定的物资储备，燃油是海军最为重要、不可或缺的储备物资，而由于之前第一舰队要南下参战，关岛就已经动用了一部分燃油储备运往莫尔兹比港以备不测，所以燃油储备并不太多，如今第二舰队又心急火燎的催促之下，肯定又要运走不少，这样一来基地燃油仓库建设二期工程还并未完工之下，可就极大难为了关岛的日军驻军司令部了，因而无论如何，它们自然希望补充而来的油轮能够尽量快些。

    好心，却往往是坏事儿的开始。

    日本关岛驻军司令部那一封措辞强硬的催促电报，为了方便和尚未使用最新密码本的油轮沟通，用的是本应该不用的老密码本，这套密码本，是日本联合舰队偷袭珍珠港之时所用的那一套，被视此事为奇耻大辱的美国，早就已经集结大批人才精英破译了这套密码，英国方面作为重要盟友，也分享到了这一成果。

    于是乎，看似毫无用处的日本海军老旧密电系统，结果却挥了相当之大的作用，它不仅仅让那几艘从马尼拉紧急运输油料奔赴关岛的油轮舰长们冷汗直流，还让英国海军本土舰队司令文森特开怀大笑起来了。

    “狗娘养的小日本，竟然没有带够燃油就往关岛跑，难道就不怕半



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