决战1984 第十章：角逐大洋（四）(2/4)

霍格中将耸耸肩说道：“必须让莫斯科知道，过分的挑衅是对大家都不利的，而且在我们附近相信还有更多的潜艇，必须给他们点警告。”

        “最大限度是什么？警告？或者驱离？”幕僚摊手问道。霍格中将笑着说：“让驱逐舰找出它来，给它警告，让远离我们。如果耍花样，那就把它直接送到冰冷的海底去！我不在乎这一切的！”

        “先生，你是说击沉它？”幕僚倒吸一口凉气“这未免太过于疯狂了吧？”

        “你是在担心爆发核大战？霍格中将一副无所谓的态度：“不会的，你太过于谨慎了！当然我们只是驱开它，给它点警告。如果它耍花样，那就毫不客气的消灭它。莫斯科对这一切只能无能无力，苏联人会闷不做声的吃下这个亏的。过分靠近美国海军舰队是一种危险，这一点谁都知道！”霍格将军沉默片刻，深吸一口气，说道：“或许那样莫斯科才会知道他们要想在欧洲和亚洲，乃至全世界来主导权力是一件很难做到的事情。”

        三艘“斯普鲁恩斯”级驱逐舰反复的在编队后翼进行搜索，声呐几乎将怀疑区域的海底仔细的梳理个遍。然而反潜作战系统重要组成部分的水声传播预报数据处理系统却丝毫没有任何反应。

        良好的拉长水滴线形，艇艏圆顿，光滑过渡到尖细的艇艉。这种先进的艇型非常有利于潜艇的水下运动。又长又高的指挥台围壳布置在具艏端艇长的1/3处，上面安装有各种升降设备，如侦察雷达、搜索潜望镜等。艇艉采用十字型操纵面，垂尾鳍上方有一流线倒流罩，内部安装有拖曳声纳收放装置。操纵面后为尖尾、单轴和新型大侧斜螺旋桨。

        艇壳材料有先进的钛合金制成，这种金属自身具有高强度、低磁性的特点，这使得敌方很难探测和跟踪。在艇的外形上则采用了拉长水滴形线形，以降低流体噪声。艇外表面设计得非常光滑，极少有突出体暴露。艇体与指挥台围壳上的开孔数量降到了最少，较大的开孔均设计了能自动开启和关闭的活动盖板，因而当活动盖板关闭后，从艇的外观上是根本看不到开孔的，从而降低了艇体的水流动噪声。并且该艇指挥台围壳与艇体的衔接处运用了弧形圆滑过渡，这是为了减少围壳与艇体间流体干扰及降低阻力和噪声。艇的水平舵、方向舵、艉水平舵等装备都设计成光顺的流线型，其中的水平舵为收放式，不用时可收回艇体内部。

        艇体的外表面全部敷设了一层厚厚的消声瓦，这种消声瓦厚约80－150厘米，长宽比为90－85，由合成橡胶制成，其结构分为两层，外层为实心固体，内层设置了各种尺寸与形状的孔洞。这种消声瓦即能够吸收敌方主动声纳的探测波，又能隔绝和降低本艇的噪声，使艇体表面形成一个良好的无声回声层，从而大大加强了‘塞拉’级的安静性。

        为了降低艇内的内部噪声，设计人员首先在壳体内部和舱壁上大量的敷设了吸声材料。为了消除艇上机械所发生的噪声，设计人员尽量采用降低噪声设备，并且给噪声强的设备上加装隔声罩、消音器和设立隔声室。为防止设备工作时产生的振动向潜艇传递，机械设备都安装在一个统一的筏体上，筏体通过隔振器撑在艇体上，使机械振动对潜艇的影响减到最小。对于结构振动，则在筏体上、设备的减振基座上及动力舱的甲板、舱壁上敷设由大量的约束阻尼材料。艇内的系统管道尽可能多地采用弹性连接管与艇体相接，对其中流体强烈作用的管路采用了降低流速、局部管路采用阻尼软管和消音器的办法，以减少流体冲击振动和隔绝振动传到艇体上。

        从前的潜艇的螺旋桨由于叶片周向载荷的不均匀，旋转时将会产生高强度的噪声。为此还特意为‘塞拉’级安装了新型的大侧斜螺旋桨。这一系列的措施使得‘塞拉’级攻击核潜艇的水下噪音大大减弱，静音效果已经和“洛杉矶”级差不多了。所以美国人一直没有发现这个幽灵也不足为怪了。如果不是偶然的机会，美国海军或许都不会注意到身后有着这样一条尾巴。

        六架SH－2“海妖”反潜直升机反复的在上空盘旋，并不时的投下声纳浮标。两架紧急弹射起飞的S－3A“北欧海盗”型反潜机也加入到反潜搜索的队伍之中。紧接着两艘“佩里”级驱逐舰也被增派过来，增强反潜力量。“蓝岭”号指挥舰的反潜战指挥中心里一片忙碌着，疲惫不堪的反潜官们紧张在有机玻璃航迹标图板上清晰的标注出各反潜驱逐舰发送来的反潜基准线，并随时将各标注好的反潜点上报出去。“战术显示系统”所标注出来的每个航迹都被仔细的熟悉一遍。

        从最初建立的“3010UNK”到最后的“3310UNK”数个基准线处都投放了大量的声纳浮标，然而却始终一无所获。战术决策支援系统提供的各种混乱的数据，使得忙碌的反潜官几乎头都大了，全是乱七八糟的数据，挑出几条来全是没有丝毫作用的信息。